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MIÉRCOLES 2 CIUDAD DE MÉXICO CDMX B! 11
DE OCTUBRE DE 2024

ROMPIÓ RECORD EN 2023 POR FALTA DE MANTENIMIENTO PLAZA
Se disparan fallas en CENTRAL

el Metro con Calderón J JUAN R. . ND EZ
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INCREMENTARON DAÑOS EN LAS 12 LÍNEAS DURANTE ÚLTIMOS TRES MESES
DANIEL ESCOBAR
GRUPO CANTÓN
CIUDAD DE MÉXICO. - Las Cierre
fallas en instalaciones del Me-
tro de la Ciudad de México in-
crementaron 10 por ciento en
los últimos tres años, es decir,
desde que Guillermo Calderón En pleno cierre de administración, la
se hizo director del Sistema de oportunidad ha sido pretexto para que
Transporte Colectivo (STC). algunos ciudadanos y algunos gandallas
En 2021, el Metro regis- intenten aprovechar la situación.
tró 14 mil 935 averías en sus Un ejemplo claro se encuentra
doce líneas. A partir de ahí, en la alcaldía Iztacalco, donde
estos problemas por falta de presuntos funcionarios de obras son
mantenimiento fueron en señalados de fabricar carpetas para
aumento, pues 2022 cerró • La posible ratificación del titular encendió alarmas y reclamos hacer “adecuaciones” a banquetas
con 15 mil 649, y 2023 llegó a y camellones en Calle Peyote, justo
tener 16 mil 398. tensión, computadoras, insta- quienes calificaron su gestión cuando Armando Quintero ya entregó su
Con corte a mayo pasado, laciones hidráulicas, mando como desastrosa. AVERÍAS administración a la alcaldesa entrante,
se registraron poco menos de centralizado, la Red de Comu- “Vergüenza al regatearle Lourdes Paz.
siete mil de estas fallas téc- nicaciones y Servicios, pilotaje dinero para comprar refaccio- Mientras tanto, la SEMOVI y la
nicas, o sea, ya casi un 50 por automático, vías, ventilación y nes de calidad, contratar más Para 2023 Secretaría de Seguridad Ciudadana
ciento del récord roto el año aire acondicionado. técnicos e invertir en mante- sumaron 16 parecen estar en un estado de inercia.
anterior. La línea más afectada fue nimiento preventivo de mane- mil 398 pro- La semana pasada, en la avenida
Los problemas que más su- la 7, con 9 mil 854 casos. La ra periódica”, expresó Héctor blemas en el Insurgentes Sur, un inadaptado al
cedieron son los que tienen posible ratificación de Gui- Téllez. El legislador exhortó sistema de volante de un taxi no solo chocó, sino
que ver con las escaleras eléc- llermo Calderón al frente del al nuevo gobierno capitalino transporte. que agredió con un arma blanca a la
tricas, los cuales abarcaron una transporte público con más a elegir un buen perfil que no conductora de una camioneta. Es
tercera parte de los casos. Las alcance en la CDMX, encen- sea opaco con las inversiones, alarmante que este tipo de personas
fallas también se relacionaron dió alarmas por parte de di- sobre todo en el manteni- actúen con impunidad en la CDMX.
con electricidad de baja y alta putados federales del PAN, miento del Metro. La falta de control y vigilancia pone en
riesgo a los ciudadanos.
Por otro lado, el diputado Pablo Trejo
TENÍA PLANEADO TERMINAR TAREA AL FINALIZAR EL SEXENIO es más del doble. “Se estima que comienza a destacar en el Congreso de
Fracasa RTP para en octubre continúen operando la Ciudad de México. Sus intervenciones
alrededor de dos mil unidades
no solo incluyen propuestas, sino que
tipo microbús en la Ciudad de
México (…) en caso de que conti- también clama para que las autoridades
presten atención al oriente de la ciudad.
núe el programa de sustitución,
Trejo propuso establecer un sistema
renovar microbuses permitirán la implementación de evaluación continua de las políticas
de proyectos de modernización
reveló que en este mes de sep- y mejora del servicio”, dijo SE- de seguridad, con el objetivo de medir su
SEMOVI tiembre siguen en operación 4 MOVI en su respuesta. impacto y ajustar estrategias según los
resultados. También hizo hincapié en la
DANIEL ESCOBAR mil 349 microbuses en la capital, Fue desde marzo de 2023 que necesidad de implementar un sistema
GRUPO CANTÓN y desde 2018 únicamente se han se propuso como meta, que al fi- de planificación urbana basado en datos,
destruido dos mil 749. nalizar 2024 ya no estuvieran en
La depen- CIUDAD DE MÉXICO. - Aun- La SEMOVI también esti- circulación estos vehículos, pues que permita identificar las necesidades
dencia ad- reales de las zonas más vulnerables .
mitió que que en un inicio tenían como mó en otro informe que no hay el objetivo de esta política era Aunque ha habido intervenciones en
continúan meta deshacerse de todos los estimaciones de que al concluir modernizar el sistema de trans-
operando 4 microbuses para renovarlos este este sexenio (para lo cual faltan porte para ofrecer alternativas algunas zonas, el oriente ha quedado
mil 349 uni- año, la Red de Transporte de Pa- días), ni al finalizar 2024 se cha- más seguras, cómodas, y menos completamente olvidado. Un claro
dades sajeros de la Ciudad de México tarricen y sustituyan por com- contaminantes. ejemplo son las redes de Ecobici: están
está lejos de cumplir lo anterior, pleto estos icónicos vehículos de Estas unidades aún operan en bien distribuidas de Tlalpan hacia
pues la mayoría de unidades si- transporte público. 27 rutas de las alcaldías Gustavo el poniente, pero de Tlalpan hacia el
gue en circulación. Se tenía contemplado que, A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, oriente, simplemente no existen.
En una respuesta a una soli- para octubre, estuvieran en cir- Tláhuac, Xochimilco, Tlalpan, Esta falta de atención no solo es
citud de transparencia, la Secre- culación solo dos mil microbu- Coyoacán, Cuauhtémoc, Venus- injusta, sino que perpetúa la desigualdad
taría de Movilidad (SEMOVI) ses. Sin embargo, la cifra actual tiano Carranza, y Benito Juárez. en nuestra ciudad.
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