Page 9 - DIARIO BASTA

CDMX
SÁBADO 24 DE AGOSTO DE 2024 CIUDAD DE MÉXICO
• Optaron por comprarles cientos de vehículos
DEJAN DE LADO A PAISANOS
Beneficia la
RTP y el STE
a los chinos
NO LOS
DANIEL ESCOBAR QUIEREN
GRUPO CANTÓN
CIUDAD DE MÉXICO. - En los
últimos años, las dependencias
que gestionan el transporte • Estos
contratos
público en la Ciudad de se adjudi-
México, optaron por comprar caron me-
cientos de vehículos chinos, diante li- portó 12 mil 918 baches para que
y dejar a un lado a posibles citaciones
proveedores mexicanos. públicas
interna-
De acuerdo con un ras- cionales
treo hecho por Diario Basta!, en las que
la Red de Transporte de Pa- se recha-
sajeros (RTP) y el Servicio de zaron a
Transportes Eléctricos (STE), proveedo- la Agencia Digital de Innovación
res locales
adquirieron 357 unidades de
marcas foráneas desde 2022,
y para ello utilizaron al menos
tres mil 144 millones 498 mil
570 pesos.
La RTP adquirió el 08 de ju-
nio de 2022, 170 autobuses de
entrada baja y motor a diésel, a
la compañía china Yutong. Pa-
ra estos habría pagado 693 mi-
llones 866 mil 386 pesos. Dos
años después, el 28 de mayo de
2024, la dependencia que en-
cabeza Sergio Osorio, contrató
a la misma empresa para que le
diera 50 autobuses eléctricos,
para los que comprometió 408
millones 867 mil 480 pesos.
Por su parte, el STE compró
el 23 de septiembre de 2022,
6 trenes ligeros por 438 mi-
llones 112 mil 333 pesos, a la
empresa también china Zhu
Zhou. Dos meses después se
adquirieron nuevamente de
Zhu Zhou, otros 3 trenes lige-
ros, por 191 millones 887 mil
666 pesos. Luego, el 19 de di-
ciembre del mismo año, com-
pró al menos 128 trolebuses a
Yutong, por mil 411 millones
764 mil 705 pesos.
B! 9
CUAUHTÉMOC ES LA ALCALDÍA MÁS AFECTADA
Más de 15 mil baches
en Ciudad de México
EMPEORAN POR LAS LLUVIAS, CUANDO EL ASFALTO ES DE MALA
CALIDAD, Y POR EL EXCESO DE PESO DE ALGUNOS VEHÍCULOS
OMAR MONTALVO
GRUPO CANTÓN
CIUDAD DE MÉXICO. - Los
baches son considerados por el
81% de la población como uno
de los principales problemas que
deben atender los gobiernos,
según indicó el INEGI al cierre
de 2023, ya que en toda la Ciudad
de México se han detectado más
de 15 mil 140 baches y lugares sin
pavimentación.
El tablero simplificado de so-
licitudes del Sistema Unificado
de Atención Ciudadana (SUAC) • Sandra Cuevas dejó más de 4 mil hundimientos sin atender
indica que, en toda la ciudad has-
ta el 17 de agosto, la población re- Es en la época de lluvias cuan- cas, así como espacios históricos DEBIDO A
do los reportes de baches au- y turísticos, y que la administra- LA ÉPOCA
las autoridades de las alcaldías y mentan, pues la acumulación de ción actual prometió atender las
a nivel capitalino atendieran los agua sobre el asfalto roto evita solicitudes correspondientes de
reportes. A esta cifra se añade que los automovilistas se perca- los ciudadanos.
que hay otros 2 mil 222 casos re- ten, además que la humedad de- De acuerdo con investigacio-
portados por falta de pavimenta- teriora el asfalto. nes de la UNAM, la existencia • Crecen los
ción en la misma plataforma de El caso de Cuauhtémoc aho- de baches en la CDMX depende reportes,
ra gobernada por el alcalde de varios factores, entre estos las pues la acu-
mulación de
Pública (ADIP). sustituto Raúl Ortega, aún es condiciones climáticas de fre- agua sobre
En este registro de baches, controversial porque durante el cuentes lluvias que propician el el asfalto ro-
son 5 las alcaldías que cuentan año anterior con Sandra Cuevas, deterioro de la carpeta asfáltica, to evita su
con calles y avenidas más dete- como titular, fueron detectados también los trabajos de bacheo avistamiento,
rioradas: Cuauhtémoc, Gustavo más de 4 mil baches sin atender, con materiales de baja calidad además que
la humedad
A. Madero, Coyoacán, Tlalpan, a pesar que es la alcaldía que al- y el exceso de peso con el que deteriora el
Iztacalco y Benito Juárez. berga más instituciones públi- cuentan algunos vehículos. asfalto
EL CONGRESO NO HA QUERIDO LEGISLARLO
En el limbo, regulación
de motos y bicitaxis
tendió hasta el 01 de abril, pa-
DANIEL ESCOBAR ra que quienes realicen estos
GRUPO CANTÓN servicios se registraran con sus • Inició hace cuatro años
motos o bicicletas, con un diag-
CIUDAD DE MÉXICO. - Hace nóstico de la Secretaría de Mo- SIN rido legislarlo en la Ley de Mo-
casi cuatro años que inició una vilidad (Semovi). EMBARGO vilidad de la CDMX.
labor de registro y recopilación La fecha inicialmente pro- Esta dinámica inició a fina-
de datos, para poder regular gramada había sido el 31 de ju- les de 2020, cuando se abrió
los mototaxis y ciclotaxis lio de 2022. Sin embargo, a la el llamado “Sistema del Censo
en la Ciudad de México, sin fecha la Secretaría encabeza- • Los traba- Movilidad de Barrio”, en el que
embargo, los trabajos se han da por Andrés Lajous, no ha jos se han se invitó a todos los que operan
extendido sin poder lograr publicado algún reglamento o extendido sin estos vehículos que no tienen
nada con éxito. acuerdo al que se tengan que poder lograr ninguna regulación, sin em-
La última decisión relevan- ajustar los mototaxistas y ci- nada con bargo, a algunas de estas per-
te al respecto, ocurrió el 01 de clotaxistas, para operar en la éxito sonas les dio miedo cooperar
febrero pasado en que se ex- capital, ni el Congreso ha que- para su futura reglamentación.
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