Page 10 - DIARIO BASTA

10 B! CDMX
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PERIODISMO
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JOR G E G Ó M E Z
JORGE GÓMEZ
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La encuesta que
hizo enojar a
toda la derecha
El diario Reforma es el periódico que
más ha criticado a Andrés Manuel López
Obrador. Cada acción que emprende
el presidente es contrastada por el
rotativo. Presenta datos engañosamente
y publica opiniones de “expertos” como
si fueran ciertas. En todas las páginas del
Reforma, hay siempre una crítica hacia el
movimiento que encabeza el mandatario.
Dicho diario, hace unos días, publicó
una encuesta que le da al presidente un
73% de aprobación y, además, una ventaja
a Claudia Sheinbaum sobre Xóchitl Gálvez
de 24 puntos porcentuales. Estos datos
enojaron muchísimo a los conservadores,
pues consideraron esto como una traición.
Dijeron que Reforma había hecho un acto
muy bajo, indigno, y buscaron por todos
los medios posibles desacreditar las cifras.
Afirmaron que la encuesta no estaba
bien hecha, pues presentaba una tasa de
rechazo muy alta, y que por eso no debía
tomarse en cuenta.
¿Realmente Reforma cambió su línea
editorial y ahora no será el diario más
crítico del presidente? Por supuesto
que no. Reforma continuará criticando
al mandatario y buscará cualquier
pretexto para vilipendiar al gobierno. Sin
embargo, hizo algo que pocos han hecho:
difundió una realidad, no para encomiar
al presidente y a la candidata de Morena,
Claudia Sheinbaum, sino para establecer
una realidad para los de oposición.
Lo que sucede es que, desde los
espacios de opinión conservadores, se
ha establecido la idea de que AMLO “no
respetará los resultados” de las elecciones
del 2 de junio, como si Xóchitl Gálvez fuera
a ganar. Reforma lo que hizo al publicar
la encuesta, fue establecer una realidad
para los grupos opositores y, desde ahí,
comenzar a estructurarse.
Y es que en la oposición hay una
tendencia a negar la realidad. Y negándolo
-piensan los editores de Reforma-, no
se puede avanzar. Por eso publicaron
la encuesta. Eso les dolió muchísimo
a los de derecha. Pero lo más sano que
pueden hacer es reestructurarse. Si siguen
negando la realidad, seguirán perdiendo
elecciones y desmoronándose más.
CIUDAD DE MÉXICO SÁBADO 23 DE MARZO DE 2024
EXTORSIONA A LOS CHOFERES Y RECIBE SUBSIDIOS EN COMBUSTIBLE
SE ASOCIA TABOADA
CON TRANSPORTISTA
Fernando Ruano, quien es acusado de corrupto, ofrece su
apoyo a candidatos a cambio de más concesiones de rutas
OMAR MONTALVO
GRUPO CANTÓN
Para el panista Santiago Ta-
boada, candidato de la alianza
“Va Por la CDMX” al Gobierno
de la Ciudad de México, es prio-
ritario sumar a ciertos perso-
najes a su equipo de campaña,
sin importar si son corruptos,
como es el caso del transportista
Fernando Ruano Bolaños, quien
ahora es su Enlace de Movilidad.
Apodado “El Zar del Trans-
porte” o el líder del “Cártel del
Transporte”, por el poder polí-
tico y económico que ha logrado
en este sector, Fernando Rua-
no ofrece su apoyo a diferentes
candidatos en cada proceso • El panista prometió al líder del "Cártel del Transporte" que desaparecerá al INVEA
electoral.
Ello, por supuesto, a cambio zo, cuando uno de los conducto- 23 dad de México, un apoyo que
de más concesiones de rutas en res bajo el mando de Fernando asciende a 104 mil pesos para
la capital del país o para evadir Ruano atropelló a un peatón. combustible en cada registro.
Los usuarios constantemente
sanciones. Sin embargo, los
trayectos concesionados a éste presentan quejas sobre los cho- son las
personas
se han convertido en los más feres, pues hacen hasta 2 horas muertas FALSOS DICHOS
Tras una reunión con el gre-
peligros, debido a la cantidad de trayecto entre las bases de por culpa mio de transportistas, Taboada
de atropellamientos y choques Santa Rosa Xochiac y San Barto- de unida- anunció sus planes de desapare-
provocados por las unidades lo a las estaciones Barranca del des que cer al INVEA, con la finalidad de
operan
que lidera. Muerto y Mixcoac, del Sistema para acabar con las extorsiones a los
de Transporte Colectivo Metro. Ruano transportistas y también con la
QUEJAS DE USUARIOS obligación, impuesta por el Go-
Ruano Bolaños es dueño de va- VIOLENCIA bierno capitalino, de que adquie-
rias rutas de transporte gracias Además, Fernando Ruano ha ran unidades sólo en determina-
a los permisos otorgados por la sido acusado de violencia verbal 111 das empresas.
Secretaría de Movilidad (SE- y física contra sus trabajadores. “Voy a desaparecer el INVEA
MOVI), que encabeza Andrés En videos difundidos en redes Es el nú- para que los deje de extorsionar.
Lajous. Debido a su peligrosidad, sociales, se ha evidenciado que mero de El INVEA va a dejar de joder a
las más conocidas son la 111 y 117, manda a golpear a los choferes la llamada los transportistas, porque eso ha
las cuales operan en la alcaldía que no cubren la cuota diaria "Ruta de venido haciendo. Está como las
la Muerte"
Álvaro Obregón, y la 1, que pasa de pasaje que les exige, la cual vacas de pueblo: ni comen, ni de-
por las demarcaciones Coyoa- aumenta con el pago del com- jan comer”, declaró el aspirante
cán y Tlalpan. bustible que deben hacer los a gobernar la capital del país.
Incluso, la 111 es llamada “la propios operadores. Por su parte, el INVEA califi-
ruta de la muerte”, ya que en los Esto a pesar de que el ahora có las afirmaciones de Santiago
últimos 2 años han muerto 23 integrante del equipo del pa- Taboada como falsas y aseguró
personas atropelladas o en cho- nista Taboada Cortina recibe que su personal actúa con lega-
ques relacionados con los cho- subsidios para el pago de gasoli- lidad y honradez en las acciones
feres que operan para Fernando na. De acuerdo con la Platafor- de verificación al transporte.
Además, se afirmó que es-
Ruano. La ruta 117 tiene una
ma Nacional de Transparencia
fama similar, pues es frecuente (PNT), desde 2021, Fernando tas actividades las realiza de
que las unidades arrollen a pea- Ruano aparece como “trabaja- manera conjunta con otras
tones, ciclistas y motociclistas o dor” en al menos 10 padrones instancias gubernamentales,
que choquen contra otros trans- de beneficiarios del Fideicomi- y que hasta la fecha no hay
portes públicos, al intentar ga- so para el Fondo de Promoción denuncias por extorsión ante
nar pasajeros. El último caso que para el Financiamiento del el Órgano Interno de Control
trascendió fue a inicios de mar- Transporte Público de la Ciu- del INVEA.
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