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SÁBADO 25
4 B! MÉXICO CIUDAD DE MÉXICO DE NOVIEMBRE DE 2023
ESPECIAL
de seguridad.
FUNCIONARIOS SE DESPACHAN CON LA CUCHARA GRANDE. SU DIRECTOR CALLA ENTREGA inseguridad, florece la tra-
En la actualidad priva la
SUMIDO EN EL • Repar- ta de personas, el tráfico de
“pollos”, el robo de maletas
y un servicio deficiente con
ten tarjetas
instalaciones precarias que
exclusivas
CAOS, EL AICM (TIA) y se se reflejan en largas colas,
relaja la se-
con la desesperación y pér-
guridad con
dida de tiempo. A lo largo
grave riesgo
y ancho de sus principales
de un aten-
tado a sus
instalacio- áreas de concurrencia se
palpa un olor nauseabundo
nes
*Llenan la terminal de taxis piratas con autorización oficial, ante la falta de manteni-
miento en sus servicios.
utilizando el nombre de Aeropuertos y Servicios Auxiliares Sus finanzas con adeu-
*Con esta empresa fantasma ilegal quedan en peligro miles de dos millonarios sin cobrar,
herencia del pasado, se en-
usuarios; no hay a quien reclamarle cuentran en situación de
quiebra virtual. Antes por la
complicidad de funcionarios
que recibían sobornos de los
deudores para diferir o des-
aparecer cuentas vencidas y
ahora por la tentación, ne-
gligencia, incapacidad y des-
conocimiento de los funcio-
narios actuales para darles
cauce.
TAXIS PIRATAS AL
ABORDAJE CON
PROTECCIÓN OFICIAL
La última es la creación de
una empresa fantasma de
taxis piratas que operan casi
al pie de las escalinatas de los
aviones, a todas luces ilegal,
pero que ya empezó a funcio-
nar con autorización oficial,
utilizando el nombre de Ae-
ropuertos y Servicios Auxi-
liares, con lo que se deja en
indefensión a usuarios que
utilizan sus servicios porque
no hay a quien reclamarle.
Simplemente no existe
Además, para avalar sus
operaciones, los directivos de
la terminal aérea les reparten
tarjetas exclusivas (TIA) con
lo que les dan libertad para
transitar en zonas restringi-
das, relajando la seguridad
• Señalados como responsables de crear una empresa sin sustento jurídico que opera dentro y fuera del aeródromo a niveles de máximo peligro
con grave riesgo de un aten-
tado a sus instalaciones.
SERVICIOS 52 millones de pasajeros están lejos de convertirse en Atrás de estas acciones
JOSÉ ENRIQUE SÁNCHEZ para fin de año y conside- realidad. está el caso de Sitio 300 que,
GRUPO CANTÓN rado como la primera vista Tres puntos totales se que- a pesar de contar con todo
que se ofrece al mundo, se dan flacos ante la realidad el sustento legal para operar
• Grupos CIUDAD DE MÉXICO.- El encuentra convertida en un que se vive en la terminal 560 autos dentro de la ter-
ajenos y ex-
ternos ofre- AICM reconocido a nivel na- caos porque las estructuras aérea nacional como son el minal aérea, no se les res-
cen ser- cional e internacional como verticales, menos burocra- profundizar en poner orden, petan los laudos emanados
vicios de el aeropuerto más compe- cia, orden y disciplina que transparencia y rendición de de disposiciones judiciales
transporte titivo, seguro y rentable de contempló a su llegada su ac- cuentas a las finanzas aero- para normalizar el servicio y
terrestre México, con una afluencia tual director, Vicealmirante portuarias, a las operaciones en lugar de recibir apoyo, el
de pasajeros estimadas de Carlos Velázquez Tiscareño, aeronáuticas y a las medidas equipo jurídico del Vicealmi-
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