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01.01.2016
2014 eroffnet sich den Fahrern der neuen XV950 oder XV950R eine neue Dimension des Customizing.
Greg Hageman is the builder of this scrambler, Hageman is a famous customizer specializing in Yamaha and his design chosen by Yamaha as one of the ten best customizations.
You can see the other customizations and vote for your favorite on StarMotorcycles Facebook page. To see our content at its best we recommend upgrading if you wish to continue using IE or using another browser such as Firefox, Safari or Google Chrome.
The cool custom look is there when you settle into the low saddle and grip the raised, one-piece black handlebar.
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Denn die zwei Bobber verkorpern Charme und Charakter der damaligen Hinterhof-Kreationen in neuem japanischen Retro-Look. Yamaha gave ten  XV950 Star Bolt to 10 custom builders and asked them to customize it the way they like.
A decade or so ago, a typical heavily modified bike was a gleaming chopper with mile-long front forks, a big Harley-Davidson-style V-twin engine, lashings of chrome and a hefty price tag.
The V-twin motor makes a modest 51bhp but it's tuned for low-rev torque and has lots of character.
Das flache und gestreckte Styling sowie die zur Schau gestellten Metall-Komponenten betonen die elegante Schlichtheit der Yamaha, wahrend der robuste V-Twin fur eine temperamentvolle Kraftentfaltung sorgt.
Yamaha mochte, dass Sie immer sicher fahren, andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Mit ihrem minimalistischen Styling bietet die XV950 den perfekten Einstieg in die Welt des Customizing. Den verbindlichen Endpreis – einschlie?lich anfallender Nebenkosten - erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshandler. Die Fotografien zeigen professionelle Fahrer, die auf abgesperrten Strecken oder geschlossenen Rennstrecken unterwegs sind.


In ihrer puristischen Optik mit dem lassigen Flair sind diese Custom-Bikes sehr individuell.
Die auf den Fotos gezeigte Version kann mit aufpreispflichtigem Yamaha Zubehor oder mit Bauteilen anderer Hersteller ausgestattet sein, die nur auf abgesperrten Strecken eingesetzt werden durfen.
Not that I was always sure of its speed, because the chrome-rimmed digital speedometer is annoyingly hard to read in direct sunlight. The instrumentation is very basic, although you do get self-cancelling indicators and reasonably useful mirrors.
But while the Star is a typically long and chrome-laden old-style cruiser, the XV950 is shorter, lighter and sportier. But it's an enjoyable, reasonably practical and relatively inexpensive alternative to the real thing.



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Comments to «Xv950 luggage»

  1. ILQAR007 writes:
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  2. ZAKIR212 writes:
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  3. QaraBasma writes:
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