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La primera generacion del Ford Fiesta fue lanzada en 1976 y fue todo un suceso para Ford ya que se convirtio en su primer automovil con traccion delantera que tuvo un verdadero exito. Esta version del Fiesta 1.6 tope de gama tiene notorios cambios en su frente, donde la renovacion es total respecto de su antecesor. Sus laterales no presentan cambios con la version anterior, donde sobresalen sus resaltados pasos de ruedas. El sector posterior, el mas elevado del vehiculo, tampoco ha experimentado modificaciones respecto de su antecesor. Los faros traseros son de generosas dimensiones y se extienden hacia los costados del vehiculo. La superficie acristalada (tonalizada) es generosa, lo que permite una buena luminosidad al habitaculo y tambien suficiente visibilidad hacia el exterior. El interior del Fiesta Max tambien ha sufrido cambios, en especial en lo que respecta al tablero y la plancha de instrumentos.
En la parte superior de la columna de direccion esta el boton indicador de balizas o luces de emergencia, y a ambos lados las palanquillas que comandan el encendido de luces y la luz de giro, sobre la izquierda, y a la derecha la que acciona los limpia-lava parabrisas. En ambos extremos del tablero y en la parte central estan los orientadores (4) circulares de la climatizacion del habitaculo (aire acondicionado y calefaccion), con aros de bocas de aire simil titanio al igual que las manijas interiores de las puertas. Por debajo del reproductor se ubican los controles de la climatizacion, y en la consola central estan el encendedor y cenicero circular -que se puede quitar para poner, por ejemplo, una lata de gaseosa-, la palanca de cambios y el freno de mano.
El volante de tres rayos con el airbag para el conductor se regula en altura -de forma manual- pero no en profundidad, mientras que la butaca del conductor se ajusta en elevacion y se desplaza longitudinalmente, en ambos casos tambien de modo manual, al igual que la regulacion del respaldo.
La posicion de manejo es correcta por los ajustes senalados como asi tambien por la buena posicion de la pedalera, que junto con la direccion de potencia contribuyen a tener una conduccion descansada. En el Fiesta Max viajan comodos 4 pasajeros, pero tambien un quinto puede hacerlo en el centro del asiento trasero si es de poca contextura fisica.
Hay que destacar que el interior del Fiesta tiene varios espacios portaobjetos ubicados en el tablero, consola central y puertas delanteras, y un bolsillo en el respaldo del asiento del acompanante para poner revistas o papeles. La capacidad del baul es interesante, de 487 litros, aunque se ve algo penalizada porque no es muy generosa la boca de carga. La rueda de auxilio -con llanta de chapa- como asi tambien los elementos para su recambio estan ubicados en el interior del maletero, en el compartimiento ubicado debajo de la alfombra que cubre el piso. Este Fiesta Max esta equipado con el ya conocido, eficiente, confiable y economico motor naftero Zetec RoCam de 4 cilindros en posicion delantera transversal, de 1.597cc.
Tiene traccion delantera, y la transmision es mediante una caja de cambios automatica de 4 marchas y MA, que estan bien relacionadas para privilegiar el consumo, sobre todo en ruta.
La palanca de cambios tiene un boton al que hay que oprimir para seleccionar las distintas marchas.
La direccion es de pinon y cremallera con asistencia hidraulica, con volante retractil y columna con absorcion de energia.
Por su parte, los frenos delanteros son de discos ventilados, mientras que los traseros son a tambor, y esta equipado con ABS (Sistema de Ayuda de Frenado).
Luego de mas de mil doscientos kilometros de recorrido realizados en ciudad y tambien en ruta, podemos decir que este Ford Fiesta Max con transmision automatica es un vehiculo muy versatil, comodo, economico y rendidor. En lo que respecta al consumo, el mismo esta dentro de los valores normales teniendo en cuenta que en nuestro caso circulamos la mayor parte del tiempo con el aire acondicionado en funcionamiento, como asi tambien el hecho de tener caja automatica penaliza un poco el consumo. Tiene un excelente comportamiento dinamico; las suspensiones estan muy bien equilibradas para desplazarse con normalidad y sin inconvenientes tanto por las calles de la ciudad como en rutas, brindando un andar confortable.
Tiene muy buena insonorizacion, ya que no se notaron ruidos extranos al circular por caminos desparejos ni el sonido del viento al desplazarse en ruta.
Podemos decir entonces que este vehiculo tiene todos los atributos para rivalizar con total exito, como lo viene demostrando dentro del competitivo segmento de autos medianos chicos, por su equipamiento, rendimiento, confiabilidad, economia y precio. Por ultimo hay que destacar que mas de diez millones de unidades de este vehiculo han sido vendidas en todo el mundo, lo que de por si es un aval muy importante respecto de la excelente aceptacion del Ford Fiesta por parte del publico. Ford Focus 1.6 Nafta Sedan 4 puertas Serie Ambiente: ?Toda la tecnologia, diseno y confiabilidad para disfrutarlo a pleno!
Ford lanzo una nueva version del Fiesta KD de 5 puertas con transmision automatica Powershift.
Ford Mustang va al “Hall de la Fama de los Inventos” como simbolo de innovacion automotriz. Situado en la cima de nuestra gama de todoterrenos urbanos, el nuevo Ford Edge es un icono de refinamiento contemporáneo. El Control de Ruidos Activo mide ondas de sonido molestas (como el ruido del motor) y las anula. Las separa de los sonidos que quieres escuchar, como la musica o la conversacion, para que pueda oirlos con claridad.


El Ford Escape Hybrid 2011 es el SUV mas economico del segmento y de menor emisiones contaminantes. El Ford Escape Hybrid es una SUV que mezcla perfectamente la administracion del combustible para un uso economico, segun los estandares de su clase, y la conveniencia de ser un vehiculo deportivo utilitario.
La conduccion es sumamente suave, de esta forma cuando se le prueba en condiciones reales de manejo no pareciera se tratara de un vehiculo hibrido. Con un propulsor de 153 caballos de potencia a gasolina y uno electrico de 93 caballos de potencia, el Escape Hybrid 2011 tiene mas potencial del que necesita para acelerar con velocidad. La unica nota que cabe hacer al margen cuando se habla de rendimiento, esta en que el GMC Terrain y la Chevrolet Equinox son las unicas que tienen mejor rendimiento de combustible en carretera con 32mpg, lo malo esta en que el desenvolvimiento en ciudad es mucho menor a lo ofrecido por la unidad hibrida de Ford. La maniobrabilidad es muy suave, a pesar de que tiene un peso de 300 kilogramos mas que la version a gasolina que se vende en el mercado, lo que debiera afectar hasta cierto punto en la distancia de frenado y maniobrabilidad si se comparan ambos modelos. Una de las ventajas de la version 2011 esta en que usa un sistema de asistencia a la conduccion electronica, donde el conductor debe hacer muchos menos esfuerzos por maniobrar y disfruta de mejor forma las carreteras y los viajes largos.
Desde el ano 2008, es muy poco lo que ha cambiado en el Ford Escape Hybrid, por lo que no es un factor predominante en esta version. Es un hecho que Ford ha incorporado un gran nivel de tecnologia en los modelos que esta comenzando a llevar al mercado, desde hace un tiempo considerable, por ello las sorpresas del Escape Hibrido 2011 combinan un gusto particular por los detalles y un uso de materiales apropiados para el segmento y el precio en el que se vende esta unidad. Consumer Guide es de la idea de que el interior es demasiado plastico y que la atmosfera que se genera es pobre y decepcionante. La busqueda de un precio adecuado para la compra de un Ford Escape Hybrid 2011, sin duda requiere de una cotizacion seria, por ello en Venta Carros contribuimos a nuestros lectores con informacion precisa sobre el rango de precios adecuados para la obtencion de este sedan, conforme el valor sugerido por el fabricante y el de factura. El GMC Terrain es muy eficiente en la administracion del combustible y tambien una alternativa mas comoda que el Escape Hybrid, especialmente si lo que se quiere es manejar en carretera. Para quienes tengan un presupuesto bastante menor, el Hyundai Tucson puede ser una opcion muy viable al costar $11,000 menos en su precio inicial. Si 2014 ya fue para Ford un ano cargado de novedades, ha llegado 2015 y nuestros planes apuntan a que este ano va a ser uno de los mas completos en materia de nuevos productos. Pero si no eres de los que busca un coche familiar, sino que eres fan del espiritu mas “racing”, no te preocupes, este tambien sera tu ano. En 2015 tambien debuta el nuevo Focus ST, que por primera vez esta disponible con un potente motor diesel que va a sorprender a mas de uno. Asimismo este ano, con el nuevo Mondeo Vignale, lanzamos la nueva gama de producto y experiencia de usuario Vignale, una gama que ofrecera a los usuarios una experiencia Premium totalmente nueva, con servicios a medida. Y por si esto no es suficiente, a finales de 2015 iniciaremos la produccion del nuevo Ford Edge, un modelo que viene a completar, junto al Kuga y EcoSport, nuestra gama SUV para Europa.
Active Park Assist con tecnologia de Estacionamiento Perpendicular, que puede detectar una plaza de aparcamiento y maniobrar en ella tanto en linea como en bateria. El presidente mundial de Ford, Mark Fields, ha visitado nuestro pais y ha vuelto a confirmar la importancia capital de la planta valenciana de Ford en la economia y desarrollo industrial de Espana. Ginebra es uno de los salones del automovil mas importantes en Europa, junto a Paris y Francfort. SOBRE FORD SOCIALFord Social es el lugar donde encontraras todas las ultimas noticias,articulos y novedades sobre nuestros premiados automoviles y vehiculos industriales.Tambien podras obtener mas informacion sobre nuestra empresa. Bringing you offers of some of the most competitive terms in the industry with solutions for a wide range of credit profiles. Contamos con el mayor inventario de autos usados y autos nuevos en todo Puerto Rico, haga su cita de manejo hoy. Desde ese entonces y hasta el presente este compacto del segmento B+ fue sufriendo permanentes modificaciones para adecuarlo a las nuevas tecnologias en cuanto a prestaciones, seguridad y confort. Esta imagen tendra semejanza a la de otros modelos de Ford como la S-Max, el Mondeo y el nuevo Focus lanzado hace pocos meses en Argentina. De esta manera, el lanzado capot tiene un nuevo diseno, con nervaduras que le dan solidez, al igual que las opticas de policarbonato -de forma de trapezoide asimetrico- y la pequena parrilla rectangular en color negro con el logo de Ford en el centro. La cintura se va elevando a medida que se desplaza hacia la parte trasera, y tanto los espejos retrovisores como las manijas de las puertas y las bandas protectoras son del color de la carroceria. A diferencia de algunos vehiculos de la competencia el baul no aparece como incorporado, sino que forma parte del conjunto configurando un tricuerpo genuino.
La misma tiene el espacio para colocar la placa-patente y tambien posee una moldura del mismo tono de la carroceria con el logo de Ford.
Ademas, el asiento de la butaca tiene un bolsillo en la parte anterior para poner papeles o documentacion. Los ocupantes de las plazas traseras pueden viajar sin que sus piernas toquen los respaldos de las butacas delanteras ni sus cabezas el techo por la amplitud del habitaculo.
Pese a ello, todo el espacio se puede aprovechar ya que los soportes de la tapa del baul estan ubicados de forma tal que no quitan lugar de carga al cerrar dicha tapa.


A pesar de no venir equipado de fabrica con el chapon protector del carter, el despeje es muy bueno y en condiciones aceptables de terreno no permite que ningun elemento mecanico o de carroceria toque el piso. No se siente el crujido de plasticos, que tienen buen encastre y son de buena calidad, y tambien es muy buena su estanqueidad ya que no se observo entrada de agua ni de tierra en el habitaculo ni el baul.
Tambien puede simplemente reclinarse y disfrutar de la tranquilidad concentrado en la carretera. El unico inconveniente para los consumidores es el precio al que se comercializa, aun cuando se ahorra combustible. Es aconsejable para quienes esten interesados en comprar una SUV hibrida, que consulten por los modelos 2010 que hay aun vigentes, puesto que el Escape Hybrid 2011 no tiene grandes cambios respecto de esta. La gran ventaja del Ford Escape Hybrid esta en que el uso combinado de combustible hace posible un rendimiento de 30mpg, convirtiendose asi en el mejor de su clase. No obstante lo anterior, si vale la pena mencionar que Ford incorpora un sellado seguro del filtro de combustible que facilita el llenado rapido y evita las emisiones por evaporizacion. Los plasticos son del tipo duro y de calidad media, las texturas de los paneles no son atractivas y a veces parecen hasta carentes de terminacion. Una de las ventajas del modelo de Hyundai esta en que posee un buen nivel de economia en el uso de combustible y alta tecnologia. Y es que, en torno al 45 por ciento de nuestra gama se va a renovar o va a recibir importantes actualizaciones este ano. Te contaremos en este blog todas las novedades sobre el nuevo modelo que va llegar, uno de los familiares favoritos de los usuarios.
Pero tambien se incorporaran al mercado mas modelos de la gama Mondeo, como el primer Mondeo Hibrido o modelos equipados con Traccion Total Inteligente y el galardonado motor  de gasolina 1.0 EcoBoost, Motor Internacional del Ano tres veces consecutivas. De un solo plumazo, presentamos el nuevo Ford S-MAX, los renovadisimos C-MAX y Gran C-MAX, el nuevo Mustang europeo con todas sus especificaciones tecnicas, el nuevo Ford Edge… ?Y los nuevos Focus ST gasolina y diesel! At Rockland leasing you can trade in your current vehicle and apply it to your new lease or finance. Con mA?s de 60 aA±os de trayectoria brindando servicios completos en el mercado de Autos Nuevos en todo Puerto Rico. Lo mismo ocurre con el paragolpes envolvente, que tiene generosas entradas de aire y faros de profundidad en sus extremos. Ademas, se pueden apreciar la identificacion del modelo del vehiculo y la cerradura de apertura. Ademas, tiene un display digital con el odometro parcial y total y el reloj horario, pero no cuenta con computadora de a bordo. Cuando esta activado es la posicion normal de conduccion, con las cuatro marchas hacia adelante que se relacionan electricamente. Parte de las desventajas en este sentido esta en que es incomparable el rendimiento en ciudad, pues el Escape Hybrid le supera con creces. Nuevamente el problema esta cuando se compara el rendimiento en ciudad, donde no puede igualarse al Ford Escape Hybrid.
Y hablando de familiares: los nuevos S-MAX, C-MAX y Grand C-MAX se comercializaran este ano. Estos nuevos modelos reflejan una vision mas emocional y de alta gama para los productos Ford en Europa”. Por su parte, sobre la derecha esta el cuentakilometros que tambien posee indicadores luminosos, como el control del ABS, del sistema de inmovilizacion del motor y de advertencia de la transmision automatica, entre otros. Tambien hay que senalar que los cristales pueden abrirse y cerrarse por comando a distancia.
Pero tambien hay que tener presente que el consumo esta muy unido con la forma de manejo (picadas, frenadas bruscas, excesos de velocidad, etc.). Entre ambos instrumentos se pueden apreciar el marcador del nivel de combustible y el que senala la temperatura del motor. Luego encontramos la guantera, que tiene luz y tambien buena capacidad, y el airbag para el acompanante.
En el restante (2? marcha), se utiliza tanto en subidas como en bajadas de forma muy pronunciadas.




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Comments to «Rendimiento ford edge ecoboost 2.0»

  1. writes:
    Vasovagal reactions with bradycardia also can hurt medicines, high.

  2. writes:
    Not necessarily harmful, ED is commonly one of many earliest energy level after forty five treatments of Loma Linda.

  3. writes:
    Chemical known as cyclic guanosine monophosphate additionally called Epimedium, which.

  4. writes:
    The penis might happen; nevertheless, the.