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Los dos crossover de Ford se caracterizan por el espacio interior, versatilidad y economia de combustible. Los CUV (Crossover Utility Vehicle) de Ford son una alternativa abierta para quienes desean disfrutar de las ventajas de poseer un automovil que tiene las caracteristicas de una SUV tradicional y la capacidad de transporte de pasajeros habitual de un modelo Station Wagon o Hatchback. La combinacion perfecta entre un carro todo terreno y un turismo es la que se conoce como CUV en la jerga automovilistica.
Dentro de los datos generales que pueden entregarse del Ford Edge, destaca el pertenecer al segmento D de vehiculos, haber sido presentado publicamente en el 2006 (Detroit Auto Show), y usar una plataforma de diseno identica al Ford Fusion, Lincoln MKZ entre otros. El rendimiento de este crossover de Ford es fantastico, su manejo es suave y la aceleracion en la mayoria de las ocasiones se siente bien. La mecanica basica de la que se compone este modelo contempla un motor de 3.5 litros de seis cilindros que produce 285 caballos de potencia y usa una caja de cambios automatica. Por su gran envergadura puede considerarse que su rendimiento es “aburrido”, sin embargo, bajo esta misma premisa hay que destacar su nivel de aceleracion es sorprendente, mientras que su manejo es absolutamente suave. La suspension usada en este modelo es independiente y mientras se conduce pareciera no se moviera de lo suave que resulta viajar en el. Para la organizacion no gubernamental El Poder del Consumidor, las empresas automotrices refuerzan sus mensajes publicitarios hacia autos y camionetas que tienen un gran consumo de combustible, ainque reconoce la tendencia del automovilista por adquirir cada vez unidades de mayor rendimiento. El siguiente es el comunicado de medios dado a conocer por El Poder del Consumidor y que, por su importancia, damos a conocer a los lectores de Al Volante, de manera integra. El rendimiento de la gasolina es un parametro muy importante para los consumidores al momento de decidir una compra, asi como el precio de cada unidad.
Yo creo que si las ventas de las camionetas ha venido a la baja desde el 2010 en Mexico, no solo ha tenido que ver con la preferencia por vehiculos con mayor rendimiento, sino con la inseguridad que reino fuertemente en nuestro pais entre el 2010 y el 2012. El gobierno mexicano no tiene ni idea de como va a abordar la cultura de los autos electricos e hibridos. Es muy prematuro comparar los resultados que lleva Sergio Perez, hasta ahora, con siete podios logrados en 102 carreras, con los obtenidos por Pedro Rodriguez que logro los mismos siete podios pero en 54 carreras, ademas con la ventaja de conquistar dos de primer lugar. Abriendo un libro de Edward De Bono me llamo la atencion que en la Introduccion, el hacia un homenaje al Pensamiento Simple. El Ford Edge Sport 2011 es un modelo que impresionara a todos por varias cosas, pero destaca su motor, electronica y llantas de 22 pulgadas.
Ford ha trabajado mucho en la inclusion del sistema MyFord Touch en modelos como el Edge Sport 2011, para lo cual probaron una nueva configuracion en el panel de instrumentos que permite al conductor revisar informacion sensible como es el funcionamiento del motor, entretenimiento y el HVAC (Heating, Ventilation and Air Condition por sus siglas en ingles), todo en una pantalla de 4.2 pulgadas que se encuentra cerca del velocimetro… pero ahora las cosas han cambiado para mejor. El resultado de los cambios introducidos es muy bueno, por lo que es sin duda un acierto de la compania.
Dentro de los cambios resaltables destacamos en el Ford Edge Sport 2011 el motor de 305 caballos de potencia y 3.7 litros V6, el cual utiliza una caja de cambios de seis velocidades automatica con levas al volante. En esta edicion Edge Sport 2011 verificamos que la aceleracion de 0 a 60 Mph tarda 7,5 segundos, lo que es bastante bueno si tomamos en consideracion hay que empujar 4.457 libras. Cuando se hicieron las pruebas de rendimiento, otra sorpresa llego a nuestros ojos, ya que se consiguio llegar a 19,5 mpg en el Ford Edge Sport 2011 mientras la Nissan Murano conseguia apenas 17 mpg y solo el Toyota RAV4 se acercaba al Edge Sport.


En las pruebas de conduccion se observo que la hidraulica utilizada – direccion asistida - es similar a la que se observa en un crossover, pero de cualquier forma hay balance en pista como para exigirle al Edge Sport 2011. Dentro de la caracteristicas que se pueden encontrar en este modelo estan unas hermosas llantas de 22 pulgadas, las que utilizan neumaticos Pirelli Scorpion, una puerta trasera electronica ($895), entrada sin llaves y encendido a distancia. El precio de un modelo Ford Edge Sport 2011 bien equipado – como el descrito – es de $40,135, lo que es bastante caro para lo que ofrece (las llantas tienen bastante culpa).
El Ford Edge Sport 2011 es un modelo tipo crossover deportivo con altas prestaciones, lujo en el interior, motor de bajo consumo y minimas emisiones de CO2. En la parte interior, diseno deportivo, pedales de aluminio, asientos de cuero, asiento del conductor con ajuste electrico con calefaccion lumbar, pantalla LCD con control de telefono movil, reproductor MP3, controlable por voz, sistema de audio MyFord con Sony con doce altavoces.
En el exterior, ruedas con llantas de aluminio de 22 pulgadas, suspension deportiva y unos potente frenos.
La gama XJ de sedanes de Jaguar esta preparandose para recibir una variante de lo mas interesante.
Ambos modelos comparten las caracteristicas enunciadas anteriormente a modo general, sin embargo, sus carrocerias difieren en estilo y privilegian ciertos gustos muy especificos de la audiencia segun sea el caso. Aunque se hace referencia al termino “todo caminos”, se debe advertir a los lectores no es un coche que este debidamente calificado para el uso en superficies de poca adherencia, ya que existen versiones que tienen traccion trasera o en las cuatro ruedas, pero sin reductora como es comun en los 4x4.
La transmision utilizada es automatica de seis velocidades y la traccion es delantera o en las cuatro ruedas a modo opcional al momento de compra. Con el paso de los anos se ha conseguido mejorar los problemas que en algun momento empanaron su evaluacion final, de esta forma los frenos y la maniobrabilidad finalmente pasaron las pruebas de rigor. La version SEL y la edicion Limited anaden un selector de cambio en esta transmision automatica para ser usado de forma manual. Dentro de los aspectos genericos que vale la pena mencionar esta el hecho de haber sido presentado en el 2007 (New York Auto Show), utilizar la misma linea de ensamblado que el Lincoln MKX y el Ford Edge. El motor que incluye el modelo es un 3.5 litros V6 de 262 caballos de potencia que es usado junto a una transmision automatica de seis velocidades. El nivel de rendimiento de combustible es de 17mpg en ciudad y 24mpg en carretera segun el fabricante. Insiste el organismo que las fabricas autoricen una calcomania de eficiencia de combustible en cada unidad. Sin embargo, al finalizar 2010 las ventas de compactos fue de 220,698 unidades mientras las SUV alcanzaron las 166,501 unidades.
Esto demuestra que al consumidor mexicano si le interesa la eficiencia vehicular”, senalo Gerardo Moncada, coordinador de Transporte Eficiente en El Poder del Consumidor.
Dicha norma debera incluir el etiquetado obligatorio de eficiencia en cada vehiculo nuevo, para ofrecer informacion basica a los consumidores. Por ejemplo, en el mercado mexicano hay SUV’s de 4 cilindros, las cuales satisfacen las necesidades de casi cualquier cliente con una familia, y a un precio rzonable, Es por eso que ya resulta excesivo gastar en un vehiculo mas grande.
Habla de la gente de Industrias de Baleros Intercontinental (IBI) tuvo La Garra de Aguila para competir con exito ante la entrada de la competencia internacional por la entrada de Mexico al NAFTA llegando en costo y calidad a nivel internacional con un servicio arriba de lo internacional.


Simplemente Pedro es inalcanzable porque las condiciones en las que el corria en ese entonces, difieren mucho de lo que sucede hoy en dia, sobre todo en el tema de seguridad, donde un riesgo podria significar la muerte. En la presentacion se hablo que tendra se veran pequnos cambios con respecto al diseno del modelo. Una de las mejoras mas notables esta en la inclusion de una pantalla de 8 pulgadas con secciones categorizadas por color. Todas las demas configuraciones mecanicas usan un propulsor de 3.5 litros que genera 285 caballos de fuerza. En el interior destacamos la inclusion de asientos de cuero, 12 parlantes Sony (390 watts), Ford MyKey System y conectividad bluetooth. Lo que podemos decir a su favor es que, conseguir un equipamiento similar en una Nissan Murano nos costaria unos $40,220, por lo que la eleccion esta clara. La avanzada tecnologia que incorpora Ford en el Edge Sport 2011 permite tener un control preciso y variable en la admision y en el escape para optimizar el rendimiento y la economia de combustible.
El precio de venta de los modelos es similar, pues el Ford Edge tiene un valor recomendado de $27,270 y el Ford Flex uno de $29,075, aunque aloja a tres personas mas que en la alternativa anterior.
Los crossover deben ser reconocidos como todo terrenos compactos y ligeros, que aunque tienen una altura superior respecto del suelo que lo observado en un turismo, sigue sin dotarle de autonomia para aventurarse demasiado. El nivel de rendimiento de combustible es de 19mpg en ciudad y 27mpg en carretera segun el fabricante. Para quienes sientan que no es tanta potencia para ser un vehiculo tan grande, Ford incluyo un motor de 3.5 litros EcoBoost de 355 caballos de potencia que funciona con una caja de cambios tipo SelectShift. Adicionalmente, la mayor parte de los vehiculos mencionados en el articulo, al traer un motor mas poderoso, seguramente contaminan mas. A un costado el usuario puede escoger que seccion quiere manipular, si desea ver el apartado entretenimiento, Sync, HVAC o el movil. La traccion delantera es la modalidad por defecto escogida por Ford en todos los modelos Edge, menos en el SE donde se encuentra una traccion integral bastante buena. Todas estas marcas superan de buena forma a otros modelos de la competencia, por lo que tambien tenemos que hacer una mencion honrosa a la caja CVT que sirve como “referencia” a las de otras empresas.
Y en un ambiente como el de las ciudades grandes del pais, la gente ya comienza a pensar mas en la ecologia. Segun los especialistas que remodelaron el coche dicen que la experiencia de manejarlo va a ser unica y no tendra comparacion ya que limaron y pulieron asprezas que hubo en los modelos del 2009 y 2010.



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Comments to «Ford edge 2011 rendimiento rankine»

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