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A Ford emitiu um TSB para correcao e uma nova placa separadora (eliminou o furo #50 e as juntas passam a vir coladas na placa). Andei pesquisando e tambem nao achei a placa nova, vou mandar uma consulta para a Chevroford na Argentina, algumas pecas eles conseguem com mais facilidade. Outra opcao e o SHIFT KIT da TRANSGO, que resolve o mesmo problema com uma solucao mais simples: Fecha o furo da placa com um rebite minusculo, troca a mola e o embolo da valvula e abre uma passagem entre 2 galerias (o kit vem com tudo que e necessario, inclusive a mini-broca para fazer o furo). Este servico da ate para fazer em casa (torquimetro de baixa escala - entre 5 e 20 Nm - e indispensavel), mas e arriscado.
Fui orientado pelo Mark da rockauto a comprar o Master Repair Kit ou o Super Kit (em anexo), alguem conhece?
Se voce puder planejar com antecedencia, e melhor programar uma manutencao geral com MASTER KIT (US$ 150,00) + SHIFT KIT (US$40,00)+ solenoide EPC (US$100,00) + VSS (US$30,00) + fiacao dos conectores (US$30,00).


Vou incluir na relacao os solenoides, shift kit e fiacao, o Luizinho sugeriu trocar o corpo de valvulas, que tambem ja anotei.
Uma o proprietario trabalha com cambio automatico ha decadas, e tipo cientista, gosta de desmontar tudo e trocar apenas o que ele considera necessario.
Com relacao a mao de obra, so nao tenho paciencia para administrar sindrome de estrelismo e vaidade de frescos, sendo competente, experiente e sabendo dialogar, assino em baixo.
Tentei contato com um membro do forum que me indicaram, e o cara nem respondeu, so com essa atitude ja se percebe o que viria pela frente. A re nao e acionada por nenhuma solenoide especifica e este problema pode ser somente desgaste do O'Ring do pistao de acionamento. Se o sintoma for somente a perda da re, troque o O'Ring (na verdade, foi atualizado para um D'Ring de labio duplo), junta da tampa, filtro e oleo (TEXAMATIC). Con un nuevo paquete deportivo, se presento el nuevo Ford Fusion Sport, con un motor 3.0L Duratic V6 con 221 CV.
El Ford Fusion es exito en ventas en Brasil, con unas 15.000 unidades al ano y una participacion del 7% y en crecimiento cada vez. No creo que Ford se anime a traer a Argentina este auto, parece una mala copia del Chevrolet Impala Norteamericano, lateral y parte trasera y frente japones o coreano.
Gustos son los gustos, y ahora puedo ver en vivo y en directo me quedo con el kinetic desing. So this morning when I checked my email there was one from the Salesman sent last night who checked for more information on the car regarding any more rebates,etc.
I use to prefer a manual over an automatic any day of the week but due to recently re-injuring my back it would just be too painful for me to drive.
Kris I was going to but when I was there yesterday they showed me the dealer invoice for the car and the X-Plan was also listed on it and the price they gave me is even lower then that.Being that I buy and service all of my Ford vehicles at Maroone Ford of Margate,Florida I get an additional Preferred Customer Discount dropping the price even lower then the X-Plan. You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website. El Sistema mecanico como es el motor, la direccion, transmision, suspension, asi como el sistema electrico y electronico de la Ford Escape encontraras todo lo que necesitas para poderlo reparar o dar mantenimiento sin ningun problema.


Testei com o carro desligado e quando ele era acionado pela chave da borboleta dava um click no final, como se estivesse soltando da chave. Filtro e gaxeta por US$15,00; A placa nova e o kit custam uns US$60,00 - mas nao consegui encontrar. Filtro, gaxeta e oleo (MERCON V so encontrei o ISAMATIC V da Ipiranga - tambor de 20 litros por R$450,00). Na outra o dono tem suporte na cidade e faz intercambio com algumas oficinas especializadas em Sao Paulo, o unico problema e que trabalham no esquema troca tudo e no me gusta este tipo de trabajo, me lembra autorizada.
Nao e dificil de trocar e deve resolver (se nao der certo, o problema e de desgate na cinta de re, que nao tem regulagem e p'ra trocar tem que desmontar o cambio inteiro). Faca um gabarito (pode ser de papelao) do corpo de valvulas para ir colocando os parafusos conforme for retirando (tem 6 tamanhos diferentes).
Disponible en dos modelos SE y SEL, el paquete anade llantas de aluminio de 18 pulgadas, spoiler trasero y luces antiniebla delanteras con borde de igual color que la carroceria.
They made him smart and good looking in a tube in a government research facility, and made him half-black to make him easier to relate to for all people. A consequencia e a ruptura da junta da placa separadora (o oleo cria passagens internas entre as galerias), quebra do braco de fixacao das solenoides e ate expulsao das solenoides. En el interior, se presenta con detalles en color negro carbon, costuras en contraste de color rojo y una placa de aluminio pulido en la consola central. Resultado: A cinta de re (a unica que nao tem regulagem) estava gasta e teria que ser substituida - servico que exige a remocao e desmontagem completa do cambio. Cuidado ao retirar a guia dos fios das solenoides e os proprios fios - o banho de oleo faz eles ficarem quebradicos.
Estos modelos del Fusion vendran el color Negro, Redfire metalico, Steam Silver y Silver Birch metalico.



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