El restyling no me gusta, cada vez que lo tocan lo empeoran un poco mas, y la seguridad????.
Acabo de ver el comentario del Kia Picanto,y ahora veo esto.Sin palabras,prefiero seguir pagando mas impuestos que comprar estos aparatos.
Un automotor de segmento A de marca generalista no puede costar $70mil, es una locura total….
Felicito a la gente de Ford, el Ka fue horrible desde que nacio, sin embargo ponen todo su ingenio y nos demuestran edicion tras esdicion como se puede involucionar permanentemente. La verdad igual al modelo 2010, y el interior horrible, me parece que es hora que los autos 0km empiezen a venir por lo menos con climatizador . En el interior se incorporan nuevos tapizados para los paneles de puertas y asientos, nuevos grafismos para el tablero, portavasos central, nuevos acabados en las salidas de aire, manijas de puertas y pomo de la palanca de cambios.
La version 1.6 pasa a tener la denominacion Sport que se destaca por su aspecto exterior deportivo ya que incorpora lineas en los laterales, techo y capo, ademas incorpora llantas de 15 pulgadas y sistemas de audio My connection entre otros items.
LA verdad que es un engendro, no era que la nueva politica de ford es lanzar autos iguales en todo el mundo?? Otra cosa que no entiendo es que esta el Salon nternacional del automovil de BA y este no lo presentan, ni siquiera para mostrarlo,esto ratifica mi postura de la mediocridad de los stand, encima hoy me di cuenta que tampoco estuvo Subaru. Para Kofler; aclaro que se vea la chapa en la puerta fue hecho aproposito porque es estilo retro cuando se diseno el auto en los 90 al igual que el hermoso reloj con fondo blanco que tenia sobre el tablero.
No entiendo como Ford puede ir desde la excelencia del Mondeo presentado unas notas antes a este espantomovil.
Esto me preocupa, alguien que sepa, existe alguna forma de cambiar este “auto” y que no ingrese? Vendo o permuto ford ka fly viral 2012 con 60000km 3 puertas excelente estado colo negro, soy titular. Copyright © 2012 Share The Knownledge, All trademarks are the property of the respective trademark owners.
O motor Zetec equipa muitos auto da linha Ford, tais como: Fiesta, Courrier, Escort entre outros. Em 99% dos casos, o problema acontece quando ha uma entrada de ar em falso que e causada pelo desgaste das mangueiras ligadas ao coletor de admissao. Nos outros 1% dos casos, a falha e causada pelo proprio atuador de marcha lenta, tambem conhecido como motor de passo ou IAC.
Ja nos motores endura, a falha acontece nas mangueiras que sao ligadas a tampa do oleo do motor. Note que a mangueira da tampa de oleo sofre uma interseccao e se liga ao coletor de admissao.
Todos esses problemas sao causados pela condensacao de oleo derivado dos gases provenientes do carter do motor.
Boa noite Jay, tenho um focus 2001 motor zetec e quando ligo o carro, ele fica bastante acelerado por volta de 3 mil rpm, por conta desse problema ja troquei o kit de embreagem pois algumas vezes conseguia controlar no pedal, o mecanico ja passou o scanner e nao detectou nada de anormal e ja e o segundo mecanico e ninguem consegue descobrir o causador dessa aceleracao e oscilacao, alguma dica?
Ha 3 anos por conta propria troquei o atuador de marcha lenta, na epoca o problema foi resolvido.
Isso acontece porque toda vez que a mangueira solta, o atuador tenta corrigir e fica trabalhando de forma severa por muito tempo… O motor de passo do atuador nao suporta carga severa por tempo prolongado. A solucao e colocar uma abracadeira na mangueira e testar o atuador, e se for o caso, substitui-lo! Opa amigo, realizei a troca do sensor de velocidade da MTE Thomson liguei para o fabrica falei um um especialista que me passou o codigo certo da peca, trocada a peca realizei o reset da central pelo metodo da bateria, liguei o carro aguardei 3 vezes ligar a ventoinha, mas o defeito continua, o carro fica acelerado andando e quando paro a marcha lenta cai, o que pode ser mais ?
90?% que este defeito pode ser causado pela mangueira do hidrovacuo , quando ela fica mau encaixada ,cortada ou quebrada, o carro fica acelerando quando anda porque a injecao fica louca com a mistura errada, devido ao ar que escapa da admissao que iria para o hidrovaculo. Ja verifiquei as mangueiras do respiro do oleo que vao para o coletor de admissao e estao ok, pode ser o MAF?


BOA NOITE TENHO UM FIESTA 97 ENDURA E ESTA SAINDO MUITA FUMACA NA TAMPA DE ABASTECIMENTO DO OLEO. Boa noite, tenho um Fiesta 2001 zetec rocan 1.0 carro andava meio que engasgando quando entrava na reserva, perdia a forca e nao acelerava.
No meu caso comprei um Ford fiesta 2001 motor zetec roca , o carro apresentava problemas de oscilacao de marcha lenta e cortava muito quando chegava o giro para a troca de marchas.
Tenho um Ford ka rocan 98 esta acelerado e quando vc pisa na embreagem para reduzir acelera mais so para quando esta realmente acelerado ou desliga o carro. Ford presenta las primeras fotos oficiales de la nueva generacion del Ford Ka Concept que llegara al vecino pais de Brasil en el ano 2014. Derivado de la plataforma del nuevo Fiesta, el nuevo Ford Ka tendra carroceria de 4 puertas y sera el segundo modelo global desarrollado en el vecino pais.Esta nueva configuracion de 4 puertas le permite subir de categoria y competir con los actuales Chevrolet Onix, Fiat Palio, Volkswagen Gol, entre otros. NO IMPORTA QUE NO TENGA NADA DEL KA, LO QUE PASA QUE FORD NO TIENE NADA EN ESE SEGMENTO Y SACARON ESTO Y BUENO ES LO QUE HAY !!! La mayoria se expresa en terminos emocionales en lugar de reflexionar sobre la triste realidad del mercado.
Mientras en el mundo se incorporaban vehiculos con inyeccion, con equipamiento electrico, con carrocerias livianas y modernas, aca comprabamos autos sin aire acondicionado, con carburador, platino, sin frenos de disco atras (salvo honradas excepciones), sin apoyacabezas, sin airbags o abs. Una cosa es reconocer lo que un auto FUE en un momento determinado, y otra es querer ensalzar algo que no va. Todos los autos que cite, continuaron en venta UNICAMENTE en Argentina y otros mercados emergentes. Matias: estoy diciendo que los modelos en Argentina se perpetuan en el mercado, bajo distintas denominaciones y variantes. Y si, es que tenes razon, siempre paso eso, el Falcon en 1990 ya tendria que haber sido totalmente distinto a lo que se comercializaba aca, o haberse discontinuado 10 anos antes, 1990, ya habia autos con airbag, abs saliendo y este parecia un auto de los 60 con plasticos modernos, al igual que el 504, 12, y sigue pasando, el Gol, Corsa, ni hablar del Fiat Uno, Clio, el Clio en Europa ya esta el Clio IV y aca nos venden la segunda generacion con un cambio de opticas y listo, pero quien tiene la culpa? No comparen el diseno anterior con esto, porque siempre va a ser muy distinto, a mi me pasa eso ahora con el nuevo Mustang, que no va a tener nada que el diseno nuevo con el de anteriores generaciones. Este nuevo diseno esta bien logrado, espero que para el producto definitivo cambien un poco la parte trasera y esas llantas no aparescan. Informense antes de decir pavadas, el ka en otras martes del mundo es completamente diferente al que se vende aca, Aca nos roban con ese auto pedorro cuando fue reemplazo hace mucho tiempo en otros lugares. Lo compraria sin dudarlo siempre y cuando no tenga un precio descabellado mas alla que en nuestro pais esta todo asi. Para Facundo, el Falcon se sigue fabricando aca en USA sino googlealo y vas a ver los nuevos modelos.
Realmente se nota la evolucion del modelo y su tendencia Kinetic, lo veo muy parecido al fiesta.
Se destacan los nuevos paragolpes,  nueva parrilla exagonal, grupos opticos delanteros con mascara negra, faros de profundidad(opcionales_ de renovado diseno, llantas de renovado diseno, faros traseros en color gris transparente, seudo difusor trasero con luces en los extremos, luces de giro en los espejos retrovisores exteriores(opcional). A resolucao e muito simples, porem, e diferente em cada modelo de motor, entao vou tentar explica de uma maneira mais generalizada. Com a entrada extra de ar, o sistema de injecao eletronica nao consegue calcular a entrada de ar atraves do atuador de marcha lenta, entao o sistema tenta compensar aumentando e diminuindo a entrada de ar no motor para tentar estabiliza-lo.
Na parte traseira do coletor de admissao ha outra mangueira, porem mais fina, que tambem e propicia a vazamentos.
Tenho um Fiesta 2006 1.0, o carro quando esta em marcha lenta ou ponto morto fica bem acelerado em torno 2000rpm. Por causa desse problema e tentar controlar a aceleracao na embreagem, tive que trocar o kit todo de embreagem.
Comprei o sensor de velocidade e irei trocar no final de semana, minha duvida e se apos a troca devo realizar um reset nos parametros da central, esse reset basta tirar os cabos da bateria deixar por alguns minutos e religar ? Algumas vezes quando ponho em ponto morto para parar o carro, ele se acelera (como se eu estivesse acelerando mesmo), mas vai diminuindo gradativamente a aceleracao depois que paro totalmente o carro, sendo que se esta em movimento, quando engato a marcha, para a aceleracao.


Tem vezes que basta desligar o carro e ligar novamente que normaliza (algumas vezes nao funciona).
O problema pode ser no TPS (sensor de posicao da borboleta), no IAC (atuador de marcha lenta), no VSS (sensor de velocidade) ou ha entradas de ar em falso no motor! Esses dias liguei o carro pegou normalmente pisei no acelerador ele apagou, liguei novamente pisei de vagar no acelerador ele queria apagar. Geralmente este problema acontece quando a bomba de combustivel e substituida e a montagem e feita de forma inadequada. Ja troquei o hidrovacuo agora o.mecanico pedi pra trocar o coletor de admissao que e por la q esta entrando ar. Las transmisiones seran manuales y por el momento no hay planes de incorporar transmisiones PowerShift. Estoy seguro que estos tipos de diseno con exteriores muy llamativo, deportivo y agresivo es el tipo de mercado en la actualidad, como asi en las lineas innovadoras de volkswagen y su gran aspecto positivo frente al mercado. NO CREO QUE LE SEA FACIL VENDERLO, SALVO EN LA ZONA DE GRINGOS, QUE COMPRAN CUALQUIER COSA QUE TENGA UN OVALO, SINO ACUERDENSE DEL CHORIZO A LA GRASA DEL FORD FALCON ?? Incluso decir que el R18 fue el mas ganador de rally, o la fuego de JM Traverso, o el Falcon del TC2000, es eso: emocional. El Spazio cuando salio el Ka, alla por 1997 ya se estaba despidiendo del mercado, en todo caso dirias el Palio lanzado el mismo ano o en todo caso el veterano Uno. No sabes nada, si estan buenos de verdad te los sacan de las manos, mas si es una XR4 o un SX Ghia. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!
O problema pode ser de entrada de ar em falso no coletor de admissao,sensor de velocidade ou atuador de marcha lenta, mas pela sua descricao, acho mais provavel que seja uma falha no TPS! Tem uma mangueira fina que fica local de dificil acesso que fica saindo do lugar, mais mesmo quando esta no local o carro deixa de ficar desacelerado. Levei o carro em um amigo mecanico que passou o raster que indicou problema no sensor MAF . Lo mismo en Australia, donde el auto fue evolucionando, cada generacion era totalmente distinta y cada vez mejor. Ahora, mas que nada fue dirigido al Twingo, es la continuacion del Sierra vs Fuego de Ford y Renault y continuo con el Ka vs Twingo. Lo que pasa es que no tienen ideas de los autos que hay en este pais hace poco pude probar en Flint el Chevrolet Malibu y si bien es un auto comun aca el equipamiento que tiene supera al del Toyota Canry que es uno de los mas vendidos en el mercado. Ah, ojo con amenazar a sus hijos diciendo, “SI NO TE DORMIS VIENE EL FORD KA”!!!!! Essa fumaca, e o oleo evaporado do carter, junto com residuos da gasolina que queima nos cilindros. Tiene puertas de la era New Edge, ampliacion en la era del Tunning Brasilero, y ahora trompa Kinetic. Outro problema troquei bomba da agua porque tinha estourado vazava toda a agua por ela, porem depois da troca, quando dirijo por serio tempo vem um cheiro forte do motor.
O problema da marcha de oscilacao foi resolvido bem como o outro problema de corte que apresentava.Porem o motor ficou acelerado onde foi iniciado a suspeita do atuador de marcha lenta.



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