Sin mucha pompa, Ford Argentina presento este viernes a la prensa especializada el que es, a nuestro juicio, uno de los lanzamientos mas importantes de 2016: el Nuevo Ka. Uno de los pilares sobre los que la marca del ovalo sostiene al Nuevo Ka es su habitabilidad, ya que por sus dimensiones es el mas alto y ancho de su segmento, y casi el mas largo (no lo es por apenas 1 cm). A pesar de esto, queda en deuda por no ofrecer cinturon de seguridad de tres puntos ni apoya-cabezas en la plaza central trasera, asi como tampoco frenos de disco en el eje trasero. Mientras tanto, la version S ofrece el sistema My Ford Dock y el Voice Pass Through que consiste en un compartimiento innovador con tapa de apertura ajustable para fijar el smartphone de modo visible para utilizar las diferentes funciones del mismo.
Ademas, el Nuevo Ka cuenta con alza-cristales electricos con funcion one touch en las plazas delanteras, toma corrientes de 12V, parasoles conductor y acompanante con espejo, apertura de porton trasero en forma remota, cierre centralizado con comando a distancia y columna de direccion ajustable en altura.


La garantia ofrecida es de tres anos o 100 mil km y se comercializara en cuatro colores: Plata Estelar, Blanco Oxfort, Negro Ebony y Rojo Merlot.
Amante de los autos desde chico y periodista desde los 20 anos, conjugue pasion con oficio y en 2006 le di forma a este blog.
Aire acondicionado, radio cd , direccion asistida, elevalunas electricos, cierre centralizado, airbags, espejos electricos, a. El Ford Ka podemos encontrarlo en 5 acabados: Urban, Titanium +, Digital, Grand Prix y Blank Edition. Y la marca tambien sabe que a pesar de la demora, el producto que trajo al pais es un candidato serio a ser un autentico best seller a partir del 14 de marzo, cuando llegue a los concesionarios.


Ademas, si sirve el dato, es 5 cm mas grande que la generacion anterior, por ende, crecio 27 cm a lo largo de su historia. La version tope de gama convertira al Nuevo Ka en la mas segura del segmento, por contar con elementos hasta ahora ineditos como el Control Electronico de Estabilidad (ESC), el Control de Traccion (TC) y el Asistente al Arranque en Pendientes (HLA). Vale decir que a pesar de que en Brasil se producen las dos siluetas, el sedan no llegara a la Argentina.



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