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Opel prezinta noua generatie a modelului Astra la jumatatea lunii septembrie, in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, alaturi de modelul hibrid Opel Ampera, derivat din Chevrolet Volt, a anuntat Opel. Noua generatie Opel Astra este al zecelea model din clasa compacta lansat de-a lungul timpului de Opel si va fi disponibil cu patru motorizari pe benzina si patru diesel, a anuntat General Motors South-East Europe (GMSEE). Opel Ampera are cinci usi si patru locuri pentru pasageri si foloseste o tehnologie (Voltec) care presupune utilizarea electricitatii ca sursa principala de energie, benzina fiind sursa secundara.
Rotile modelului Ampera sunt actionate electric in orice moment si la orice viteza de deplasare.
Atunci cand bateria este descarcata, autonomia modelului Ampera este extinsa datorita energiei electrice asigurate de un motor-generator pe benzina. PREVIEW: Salonul Auto de la Frankfurt, de la cel mai mic Rolls-Royce la Trabantul electric. INTERVIU cu Herman Zapp, argentinianul care de 16 ani calatoreste cu familia prin lume, cu o masina din 1928: Daca eu am reusit, poate oricine! INTERVIU cu Nicolas Maure, seful Dacia: Dupa 2020 nimeni de la Renault-Nissan nu va intelege de ce nu exista un sistem minim de autostrazi in Romania. VIDEO: Jurnalistul auto britanic Steve Sutcliffe prezinta 6 drumuri spectaculoase din Europa. Forte de 280 ch, l'Astra OPC s'impose comme le coupe compact de grande serie le plus puissant du moment. Derivee d'une version course, l'Astra OPC Extreme n'est pas seulement 20 ch plus puissante que le modele de serie, elle est aussi et surtout 100 kg plus legere grace a l'utilisation extensive de fibre de carbone. Voila la candidate ideale pour etablir un nouveau record du tour du Nurburgring pour une berline traction avant. Vous ne pouvez plus reagir aux articles suite a la soumission de contributions ne repondant pas a la charte de moderation du Point. Biedingen9Bod verloopt%days%d %hours_nopad%u %mins%m %secs_nopad%s-1471073883Login or Register to place the bid. Desi Ampera nu va intra in productie curand, noul Opel Astra va ajunge in Romania pana in martie 2010. Celelalte motorizari pe benzina sunt de 1,6 litri (115 CP), de 1,4 litri turbo (140 CP) si de 1,6 litri turbo (180 CP).



Un motor de 1,7 litri este disponibil in doua variante de putere, de 110 CP, respectiv 125 CP, iar cel mai puternic propulsor diesel, de 2 litri, dezvolta 160 CP. Pentru calatorii cu viteze de pana la 60 de kilometri pe ora, masina functioneaza exclusiv pe baza energiei electrice stocate in bateria litiu-ion de 16 kWh, avand emisii zero de dioxid de carbon, potrivit Opel.
Sous une robe aux evolutions cosmetiques somme toute limitees, elle cache en effet une version modifiee du 4 cylindres 2 litres turbo a injection directe deja vu sous le capot de l'Insignia. Derive d'une voiture de course, le concept Astra OPC Extreme pourrait etre produit en petite serie si le public lui reserve un bon accueil. Une berline tres speciale, c'est entendu, qui n'existe d'ailleurs a ce stade qu'a l'etat de concept.
Les evolutions portent principalement sur le circuit d'admission, plus permeable, et la ligne d'echappement dont la section portee a 70 mm a permis de reduire la contrepression. Neanmoins, Opel annonce que cette Astra OPC Extreme pourrait etre produite en petite serie si le public du salon de Geneve, devant lequel elle apparaitra pour la premiere fois, lui reserve un accueil enthousiaste.
Debiutowal z 3 silnikami benzynowymi i 2 dieslami; najslabszy silnik benzynowy mial 35 kW (48 KM) mocy.
Comme une vraie voiture de courseLe moins que l'on puisse dire c'est que l'Astra OPC EXTREME annonce la couleur sur le plan esthetique. Elle emprunte aussi a sa cousine de course sa suspension reglable (hauteur de caisse, tarage des amortisseurs) et son systeme de freinage surdimensionne constitue de disques ventiles de 370 mm pinces par des etriers 6 pistons a l'avant.
Samochod byl sprzedawany w wersjach z trojgiem drzwi, jak rowniez z drzwiami przesuwanymi (wowczas bylo 5 drzwi).
Allegement tous azimutsLes jantes en fibre de carbone permettent d'alleger de 20 kg les masses non suspendues.
Ce materiau ultra leger et resistant n'est en effet pas seulement mis a profit pour la fabrication des elements specifiques de l'Extreme tels que le spoiler avant, l'aileron ou le diffuseur arriere. Il a aussi ete utilise pour remplacer des elements metalliques existants tels que le pavillon (qui passe de 9,3 a 2,6 kg), le capot, les tirants de suspension, une partie des passages de roue arriere et surtout les jantes. Raidis de 30% par rapport a ceux de la GTC, les ressorts de la suspension ont permis de reduire la garde au sol de 10 mm, tandis que l'amortissement pilote Flex-Ride fournir par ZF Sachs recoit des electrovalves et des lois de fonctionnement adaptees a une utilisation plus radicale. W przypadku wersji bez oddzielonej czesci bagazowej, w aucie moglo sie zmiescic od 6 do 9 osob. Sur ces dernieres, c'est la bagatelle de 20 kg qui sont gagnes, qui plus est sur des masses non suspendues, ce qui devrait aussi s'averer profitable a la consommation (inertie en rotation), au comportement et au confort. Enfin, les enormes jantes de 19 pouces (20 en option) laissent apparaitre de non moins imposants disques de freins ventiles, certes toujours en fonte, mais montes flottants sur des bols en aluminium.
Samochod byl dostepny w wersji z pojedynczymi i skrzydlowymi drzwiami, jednakze te skrzydlowe zdobyly wieksza popularnosc. Ajoutez-y la suppression d'une bonne quantite de materiau insonorisant et vous obtenez un allegement total d'environ 100 kg. Ils sont pinces par des etriers Brembo 4 pistons a l'avant, ce qui a permis de gagner 7 kg de masse non suspendue par roue.


2 places seulementFinies les sorties en famille, l'Astra OPC EXTREME est une stricte deux places. Petit volant 3 branches tendu de cuir, pedales et pommeau de levier de vitesse en aluminium, l'OPC ne megote pas sur les attributs sportifs.
Mais au-dela des apparences, ce sont surtout les sieges baquets dont l'armature en composite plus legere et plus fine permet d'installer le conducteur plus bas qui acheveront de convaincre le passionne de pilotage.
Les sieges sport du modele d'origine sont remplaces par des baquets monoblocs Recaro completes par des harnais 6 points permettant au pilote de faire parfaitement corps avec la machine. Les reglages multiples permettent a tous les gabarits de trouver une position ideale, tandis qu'un systeme pneumatique optionnel permet en outre d'ajuster non seulement le soutien lombaire, mais aussi les maintiens lateraux du dossier et de l'assise. Gentlemen : start your engines !L'aileron et le diffuseur arriere sont fabriques en plastique renforce de fibres de carbone. La qualite de fabrication est de bonne facture et l'equipement complet avec, en serie, la climatisation automatique bi-zone, les phares bi-xenon et la navigation. Les selleries cuir, la trappe a ski, l'avertisseur de changement de voie et de distance de securite avec le vehicule precedent sont eux en option. W 2000 roku zaprzestano produkcji modelu z powodu wprowadzenia na rynek nowej generacji auta. Efficace avant tout Passer 280 ch au sol au moyen des seules roues avant n'a rien d'une sinecure.
Le differentiel autobloquant garantit un bon niveau de motricite, en tout cas sur sol sec lors de nos essais, tandis que le train avant Hyperstrut limite effectivement les remontees de couple dans la direction.
Certes, le comportement n'est pas tres demonstratif, privilegiant par exemple plus la stabilite que celui d'une Megane RS, plus agile. Mais l'efficacite globale est bien la, en particulier quand le rythme augmente.C'est evident sur la tres exigeante boucle nord du Nurburgring qui servait de theatre a cet essai hors serie ou seul Auto-Addict avait ete convie pour la France.
Renault Trafic pierwszej generacji byl produkowany w Batilly we Francji a takze w Argentynie, a montowano go m.in.
Dans ce contexte, l'utilisation de la position OPC (il y en a deux autres, Normal par defaut et Sport) modifiant l'amortissement pilote Flex-Ride permet a cette mechante Astra de ne pas se desunir, meme lorsqu'elle negocie les courbes rapides et bosselees caracteristiques du mythique trace de l'Eifel. W 2007 roku koncern Tata Motors zaprezentowal model Winger bedacy kolejnym wcieleniem Renault Trafic pierwszej generacji. Une voiture remplissant cette condition peut en effet emettre un db de plus (75 au lieu de 74) lors de la procedure d'homologation de bruit. Si le timbre grave et souffle par le turbo du 4 cylindres Opel n'est pas desagreable a l'oreille, il manque de personnalite.



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Comments to “Vin code opel astra diesel”

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