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In questa€™articolo conoscerete il Freestyle, una disciplina motoristica derivata dal Motocross. In pratica utilizzando le moto di questa€™ultimo sport, i piloti tramite rampe, compiono salti, facendo evoluzioni acrobatiche. Questa disciplina sportiva A? nata a€?quasi casualmentea€? a metA  degli anni 90 per opera dei Piloti del Supercross Americani.
Questi piloti cominciarono a misurarsi in salti acrobatici fuori dalle classiche competizioni di motocross, realizzando figure acrobatiche sempre diverse.
Le moto impiegate sono quelle da cross, con un adattamento particolare a livello di sospensioni,anche in base al peso del pilota, nel manubrio manca il traversino, cosA¬ da far passare piA? agevolmente le gambe e braccia nel caso del trick chiamato Dead body. In alcune moto abbiamo il parafango anteriore accorciato, ma questo A? un fatto puramente estetico, mentre in quello posteriore, avere un parafango piA? corto permette di spostare all'indietro (piA? agevolmente) i piedi.
La tipologia dell'abbigliamento per i piloti non si differenzia molto dai colleghi del motocross. Se nel motocross conta la velocitA , nel Freestyle no, ma fa leva sulla capacitA  del singolo di fare saltiacrobatici, in genere sono fatti all'altezza di 8 metri, per una lunghezza del salto di circa 24-25 metri. Vista la particolaritA  della disciplina, nel Freestyle bisogna avere alle spalle una buona esperienza di motocross, poi sarA  l'allenamento fatto individualmente a fare la differenza, bisogna imparare ad atterrare correttamente dopo il salto, e saper improvvisare una volta in aria. A Cascina d'Assi vicino a Dorno in provincia di Pavia, esiste una scuola che insegna il Freestyle, qui per prima cosa sono valutate le capacitA  del pilota, la sua dimestichezza con una moto da cross,A  A poi sa€™introduce la persona sulla rampa per apprendere i segreti di questo sport. Oltre ad avere la padronanza del mezzo, un Pilota che voglia partecipare a competizioni di Freestyle, deve avere la licenza, quella per la guida in fuoristrada, rilasciata UISP dopo una visita medica. Airwalck, nel corso del salto, il pilota si pone a fianco della moto, muovendo le gambe mima la figura come se stesse correndo dietro alla moto. Can a€“ Can, questa figura A? simile all'Airwalck visto in precedenza, come variante abbiamo che il pilota lascia completamente ogni appiglio alla moto, mimando il can-can.


Cordova, il Pilota compiendo il salto, tiene il manubrio con gli stivali, il petto va oltre la parte anteriore della moto. Dead Body, figura molto spettacolare, si fanno passareA le gambe mezzo alle braccia, quindi abbiamo i piedi del pilota in corrispondenza del parafango anteriore, la persona A? cosA¬ distesa, con le mani attaccate al manubrio. Fender Kiss, qui il pilota nel corso del salto porta la moto in posizione verticale, e col casco tocca il parafango anteriore. Front Flip, difficilissima figura che possono fare solo i piloti professionisti, consiste in una capriola in avanti. Hart Attack, la figura A? eseguita tenendo una mano sul manubrio, e una sulla sella, proponendo una verticale.
Holy Man, figura uguale a quella di Superman che esamineremo in seguito, qui le mani sono staccate dalla moto. Indian Air, il Pilota lascia la moto, poi rimette le mani sul manubrio e incrocia le gambe, tenendo il proprio busto torto. Lazy Boy, mentre A? in a€?voloa€? il pilota si sdraia sulla moto, rivolgendo le gambe verso il manubrio.
No Hand, mentre il Pilota si trova in a€?voloa€?, lasci il manubrio per poi atterrare senza tenerlo stretto. Tsunami, con le mani il Pilota rimane attaccato al manubrio, facendo contemporaneamente una verticale, la moto A? spinta verso il basso. Whip, questa A? la figura piA? datata, consiste nel portare la moto nella posizione verticale il piA? possibile. Uwaga Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materia?ow w jakikolwiek sposob w ca?o¶ci lub w cze¶ci bez uprzedniej pisemnej zgody ¦cigacz.pl jest zabronione. Capitava che durante le gare si esibissero in salti non proprio convenzionali per questa disciplina motoristica.


Dal principio si usavano rampe in terra, come nel motocross, poi si cominciarono a realizzare rampe in metallo, in questo modo il Freestyle A? approdato in molte manifestazioni motoristiche, come a€?contornoa€? alle medesime, ma pure sagre o fiere. Si A? intervenuti pure nella sella della moto, praticandovi dei fori per una migliore presa nei salti. In gergo tecnico le figure espresse nei salti, sono chiamate Trick, e chi pratica questo sport, si allena moltissimo, va detto perA? che in Italia sono ancora pochi i Piloti professionisti, in altre parole che fanno solo questo lavoro. Nel corso delle gare di Freestyle, i piloti anno un tempo disponibile per le loro evoluzioni di 90 secondi fino a un massimo di 2 minuti.
Un buon Pilota di questa disciplina sportiva, deve avere una buona padronanza della moto, procedere per gradi senza fare il passo piA? lungo della gamba, deve saper gestire le situazioni pericolose, e ascoltare i suggerimenti dei Piloti piA? esperti.
Dagli Stati Uniti il Freestyle si A? diffuso rapidamente in Francia, Germania, Spagna e Italia. Dopo il salto, il pilota lascia la propria moto roteando su se stesso, per rimettere poi le mani sul manubrio. Komentarze po dodaniu s± widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadaj±cym tematowi komentowanego artyku?u. Je?eli ktorykolwiek z komentarzy ?amie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego .



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Comments

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