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Le recomendamos vea el vA¬≠deo (54 segundos) para sacarle el mA?ximo partido a Motorflashback. A l’occasion du salon de Geneve 2014, Ford propose un restylage de sa Ford Focus avec finalement des evolutions notables cote style.
J’ai eu une Lamborghini quelques heures entre les mains, il fallait que je vous raconte ca ! Nissan GT-R Nismo, on a pris le volant de la version la plus puissante des GT-R avec 600 chevaux sur circuit ! A Ford apresentou no Salao de Genebra duas versoes de alto desempenho do Focus: o Focus RS e o Focus ST. O Focus RS de terceira geracao estreia sistema de tracao nas quatro rodas com vetorizacao dinamica de torque, que direciona ate 70% da forca do motor para o eixo traseiro, aumentando o controle, a tracao e velocidade em curvas.



O veiculo faz a distribuicao de torque maximo nas rodas, controlando a tracao, o turbo e o ajuste dos amortecedores. O Focus RS foi desenvolvido pela recem-criada divisao Ford Performance, que unificou globalmente os times Ford SVT, Team RS e Ford Racing. O modelo traz um estilo mais agressivo e novas tecnologias de assistencia ao motorista, conforto e conectividade, incluindo sistema SYNC. Nous retrouvons donc des feux avant plus fins et agressifs, ainsi qu’une calandre inspiree des Aston Martin qui rendent la face avant a la fois plus agressive et elegante. Para domar os mais de 320 cv do motor EcoBoost de 2.3 litros, conta com freios Brembo de quatro pistoes e discos ventilados dianteiros de 350 milimetros. A suspensao ganhou novas molas e amortecedores e a direcao eletrica foi revisada para refinar ainda mais a dirigibilidade no uso diario. A l’arriere, les feux sont aussi affines et perdent la partie basse qui est remplacee par de la tole.


O Focus e apertado, mal acabado, a transmissao PowerShift deixa a desejar, o desempenho nao e tao bom assim para um carro de 178cv, a confiabilidade e baixa e por ai vai. E um Focus sem sombra de duvida e muito mais carro que o Corolla, que nao ganha em nenhum item sequer do Focus. A desculpa de quem compra Corolla e que e mais comercial pq sabe que o carro nao e melhor em nada. E se voce quer usar uma coisa boa entao jamais iria comprar um Audi, BMW etc porque nao sao comerciais. E eu usei um Corolla tres anos e perdi dinheiro do mesmo jeito, porque vendi o carro insatisfeito e ainda com 35.000 estourou dois amortecedores e tava com problema de suspensao sendo que so andada em asfalto, carro fraco!



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Comments to «Ford ka st ficha tecnica»

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