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admin | Category: Ed Treatment San Antonio | 19.08.2015
El motor 2.0 TDCi ha supuesto el 83% de los pedidos en Europa en los primeros nueves meses de este ano, y ahora ha sido revisado y se ha aumentado la potencia 17 CV y 60 Nm. Todas las versiones del Kuga vienen equipadas con el sistema Auto Start-Stop y la Parrilla Activa, reduciendo el consumo y las emisiones.
Ademas esta disponible el sistema Ford SYNC con AppLink, lo que permite al conductor usar aplicaciones del Smartphone mediante comandos de voz. Por lo rápido que puede ser, resulta llamativa su pobre capacidad para ganar velocidad a bajas revoluciones, si bien el motor no produce vibraciones molestas. El consumo que hemos medido también ha sido peor que el de las alternativas de las que tenemos datos propios. Usted esta usando un navegador obsoleto.Para navegar mejor por este sitio, por favor, actualice su navegador. Da una vuelta al mundo en un Land Rover Defender de 1975 y ahora lo cuenta en su libro?Te acuerdas de Arctic Trucks?
La segunda generacion del Ford Kuga se fabrica en la planta valenciana de Almussafes para cubrir buena parte de la produccion del nuevo todocamino.
Una demanda que en nuestro pais viene precedida por una buena acogida durante el prelanzamiento. Alentados por el exito del Kuga, que ha atraido nuevos clientes para la marca en un 82 % de las unidades vendidas, en Ford hacen apuestas.
El perfil del comprador del Ford Kuga 2013 lo tienen establecido en nuestro pais como una persona de edad media (con una edad promedio de 45,5 anos), con educacion universitaria en un 43 % de los casos y con un promedio de ingresos de 3.400 euros al mes. En el exterior del Ford Kuga vemos retoques para una plataforma compartida con el Ford C-MAX y Grand C-MAX (de ahi, que la produccion haya pasado a Almussafes sin mayor problema). Ahora, su linea es mas envolvente y se fundamenta en elementos que comparten ADN con el resto de la gama.
El nuevo Ford Kuga del 2013 es, en definitiva, un modelo global, pensado para convencer a los variados publicos asiatico y americano partiendo de un diseno europeo, asi que no busquemos grandes desafios esteticos. Mas alla de lo que se ve, el nuevo Kuga cuenta con avances en el terreno del aislamiento acustico, con una carroceria optimizada para absorber el ruido, un sellado exhaustivo de puertas y ventanas, un grosor de las lunas un 25 % mayor y un rediseno de cierres, bisagras y retrovisores para hacerlos mas silenciosos a la friccion contra el viento.
Y a un nivel de seguridad pasiva, su estructura se ha trabajado con aceros de alta resistencia y ultra-alta resistencia, en la linea, por ejemplo, del Ford B-MAX. Con las versiones EcoBoost, se logra una reduccion de consumos de un 26 % respecto a las versiones de gasolina de la edicion previa del Kuga.
El sistema ha sido disenado enteramente por Ford y evalua las condiciones del terreno 40 veces cada 16 milisegundos, reajustando la distribucion de tensiones de la traccion total para buscar el mejor agarre en todo momento. En el interior, el Ford Kuga hereda la imagen que ya es comun en el resto de la gama para construir un espacio de SUV.
Como elementos diferenciales con el resto de la gama, el Ford Kuga cuenta con un porton electrico que se acciona con la presencia de la llave en el bolsillo mas el movimiento de la pierna y el pie ante dos sensores situados bajo el paragolpes posterior, util para abrir y cerrar el maletero cuando se manejan cargas pesadas o engorrosas.
El piso del maletero cuenta con una doble posicion en altura que permite, con una sencilla manipulacion, elegir entre un mayor aprovechamiento del espacio disponible o un suelo completamente liso cuando se abaten los respaldos posteriores.
El nivel de acceso Trend incorpora: faros antiniebla delanteros, retrovisores termoelectricos, linea de cintura cromada, ordenador de a bordo, climatizador manual, control de crucero --ahora con limitador--, Ford Power, volante multifuncion en cuero, cierre global y elevalunas, parrilla activa y EcoMode. En el terreno de la seguridad, viene equipado con airbags delanteros, laterales, de cortina, y ahora tambien de rodilla, ABS, ESP, EBA, asistente de estabilidad con remolque TSA, precarga de frenos EBP, Ford Vectoring Control TVC, sistema de compensacion de la direccion TSC, sistema de compensacion del balanceo ANC y asistente de arranque en pendientes HLA.
El nivel superior Titanium anade al anterior: doble parrilla frontal en negro Gloss, Ford SYNC, toma USB, Ford Help SOS, climatizador bizona, sensor de luces, sensor de lluvia, retrovisor interior autocromico, salidas de aire traseras, palanca de cambios en cuero, embellecedores en los umbrales de las puertas, tapiceria en cuero parcial, ajuste lumbar en el asiento del conductor, reposabrazos trasero y control de estabilidad antivuelco RSC. Por dimensiones, el Kuga queda muy cerca del Nissan X-Trail y del Mazda CX-5 (ficha comparativa).


Con los cambios introducidos en octubre de 2014, Ford ha incrementado los elementos incluidos en los listados de equipamiento de serie y opcional. Lo + Destacado [Galeria] Autobello Madrid 2016: ?Un evento plagado de lujo, clasicos y superdeportivos! Si la Ford EcoSport se trata o no de un SUV es discutible pero lo que no acepta discusion es que -le pese a quien le pese- es un exito. Se puede observar una parilla con tres barras longitudinales de color gris, coronadas en el centro con el emblema del ovalo, y con la palabra ECOSPORT en el frente del capo.
En el interior, en tanto, se anuncian varios cambios como la iluminacion blanca del panel de instrumentos (que ahora introducen el autochequeo al colocar la llave en contacto), alarma de luces encendidas y de puertas abiertas, y anuncio de mantenimiento, entre otros. Por el lado de la seguridad la version XLT cuenta con doble airbag de serie mientras que la version Freestyle introduce de serie la computadora de abordo. Casi en simultaneo con la presentacion de la Ford EcoSport 2011, diversos medios brasilenos como AutoEsporte y los amigos de Noticias Automotivas salieron al ruedo con el posible diseno que tendra este modelo a fines de 2012, denominada 2013.
Con fuerte inspiracion en el Ford Kuga, el SUV ligth del Mercosur ganara un verdadero restyling que lo asemejaria a los modelos disenados y producidos en Europa. En la edicion de febrero de AutoEsporte se publica un informe al respecto con proyecciones chequeadas con informantes de la marca del ovalo que indican que estan mas que alineadas con lo que se esta preparando puertas adentro de Ford Brasil. Segun adelanta el colega Lucas Litvay, la nueva EcoSport sera un modelo globlal y como tal debera adoptar no solo una nueva estetica sino tambien mejorar su calidad y medidas de seguridad. Amante de los autos desde chico y periodista desde los 20 anos, conjugue pasion con oficio y en 2006 le di forma a este blog. Lo que no me gusta de la nueva es ese E C O S P O R T en la trompa es muy de tunning barato.
La verdad el aspecto es muy bonito pero al menos la 2005 que compre de pesima calidad, se le arruina una cosita y casi hay que comprar el motor entero, lastima porque se ven relindas!
Muy bonitas las dos, me parece mas linda la 2013, la otra es verdad que parece de tuning barato, pero es mas agresiva que la primera, envidia del fiesta.
Me parece un excelente restayling!, ya la ECO actual esta quedando muy desactualizada con respecto a las nuevas tendencias..
Se deberia dejar la plataforma Fiesta y adquirir una mayor, para darle mas espacio en las plazas traseras, mas espacio a lo ancho y una mejor capacidad de carga, que la puerta trasera se abra para arriba y no para el costado. Mi ECO cumple 4 anos ahora en noviembre y con 50.000 km no he tenido ningun problema, 100% conforme con este automovil, para cambiarlo esperare unos anos mas, pues no compraria el 2011 (aunque esta bonito), pero lo descontinuarian muy rapido junto con sus repuestos (pesimo para la reventa). Tengo una eco 2007, motor 2 litros realmente una maravilla, excelente andar, un motor super potente, y poco consumidor, la 2.0 trae todo muy bueno, solo cambie el bulbo del stop, $ 50. Para Asia, la produccion se centraliza en Chongqing, China, y para Estados Unidos, donde el nuevo Kuga se comercializa como relevo para el Ford Escape, es la planta de Louisville, en Kentucky, la que cubre la demanda.
Con el Ford Kuga en los concesionarios, la firma de Dearborn anuncia nuevos proyectos de futuro en el mercado de los SUV, un segmento que ha crecido a un ritmo imparable desde 2008, casi en un 50 % en los ultimos cinco anos. Entre el Ford Kuga, el nuevo Ford EcoSport en un segmento inferior y el Ford Edge en un segmento superior, Ford espera vender mas de un millon de todocaminos en Europa durante los proximos seis anos.
Desde el frontal, donde prima la horizontalidad marcada por la doble parrilla, estrecha en la zona superior y rotunda en la parte media y baja, pasando por unos flancos sobrios para rematar en una zaga vertical con unas opticas que entroncan con la imagen emprendida con el Ford Focus. Ayudan a darle caracter los embellecedores sobre los pasos de rueda y los perfiles cromados de las ventanas. En caso de impacto, la disipacion de la energia se canaliza por tres rutas para evitar danos a los ocupantes y, con el mismo fin, la cuna del motor se desacopla para evitar la instrusion en el habitaculo. Las opciones se desdoblan en transmisiones manuales y automaticas, todas de seis relaciones, y en traccion delantera para la version menor en cada uno de los carburantes.


Hablando de sistemas de traccion, la del Ford Kuga es adaptativa y cuenta con un control en el display que informa al conductor sobre como se esta realizando el reparto de par entre ambos trenes.
En el puesto de conduccion, por lo tanto, encontramos pocas novedades respecto al resto de los modelos presentados por Ford aunque un buen salto respecto a la edicion previa del Ford Kuga. Ademas, tambien como promocion, los modelos Trend se equipan con Paquete Trend y con Radio CD, y los Titanium vienen con Paquete Titanium y Paquete Xenon.
El motor de gasolina sobresale por su suavidad de funcionamiento y su capacidad de aceleración pura (es decir, cuando se utiliza todo el rango de revoluciones).
Consideraban al Kuga como un vehículo capaz de competir en un segmento alto del mercado y que su objetivo era reservar los motores de menos potencia para el Ford EcoSport. Por ejemplo, ahora hay disponible un programador de velocidad activo con alerta por riesgo de colisión.
2 julio, 2016 Uno de los mayores exitos de VW Sudafrica era un SEAT: Te presentamos el Polo Playa 27 mayo, 2016 ?Simplemente sensacional! En los laterales se presentan nuevas molduras y diseno de llantas de aleacion, segun version. Es por eso que la rueda de auxilio en el porton trasero quedara en la historia, ya que desde hace tiempo esta desaconsejado en las pruebas de choque internacionales.
Es una pena que un vehiculo tan bonito y con tantas prestaciones venga con tan poca calidad de terminacion (v.gr.
En estas circunstancias le cuesta más mantenerse en la trayectoria y el control de estabilidad entra en funcionamiento con frecuencia. En las versiones con tracción a las cuatro ruedas, las ruedas delanteras son las que impulsan al Kuga cuando hay buen adherencia. El rendimiento del motor Diesel de 163 CV con cambio automático no es satisfactorio. Ha tardado 9,8 s, mientras que un Mazda CX-5 (150 CV) emplea 6,5 s, un Honda CR-V (150 CV) 7,7 s. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegacion por nuestra web, asi como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el analisis de los habitos de navegacion. Toda la gama dispone de tecnologias ECOnectic con Eco Mode, indicador de cambio de marchas y una parrilla con cierre activo que reduce la resistencia al viento y el consumo de combustible. Sin embargo, le cuesta salir con fuerza desde bajas revoluciones y tiene un gasto de carburante alto.
Todos tienen de serie airbag de rodillas para el conductor, ordenador de viaje y programador de velocidad.
Por un seguro a terceros con lunas hay que pagar, como poco, 255 € (con Qualitas Auto). Es por eso que Ford decidio lanzar en Brasil una tercera generacion (la segunda llego en 2007) apenas renovada de este modelo y denominada EcoSport 2011, a pesar de que sera comercializada desde la segunda quincena del mes que viene. De esta manera, casi obligada, recibiremos mejoras de esas que realmente importan, aunque habra que esperar un tiempo todavia.
Por si se trataba de un problema puntual de esa unidad pedimos otra distinta a Ford; los resultados han sido algo mejores (9,4 s), pero sigue estando lejos de sus alternativas. En esta tabla comparativa se pueden ver las diferencias de equipamiento entre estos tres niveles.



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Comments »

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  2. | katyonok — 19.08.2015 at 15:51:10 Have long identified the worth of herbal cures, and instead of the drugs and different remedies.